地铁隧视媒体 - 四川一如文化传播有限公司

地铁隧视媒体

地铁隧视媒体

地铁隧道视频媒体系统是集合微计算机技术、电子显示技术、通讯技术、电脑图像工程学为一体的一种数字成像系统。它运用电视/电影的原理,通过乘客的视觉暂留,借助隧道壁面安装的高清度精制LED成相装置,使乘客在高速移动的地铁上看到一系列连续的多彩动感影像。把这种显示系统进行推广应用,就形成了一种时尚的新型媒体。
在国内率先成功开发了地铁隧道视频媒体系统(JRSG系统),极大扩展了地铁广告资源。这种新媒体的出现,令平常黑暗无趣的地铁隧道成为媒介载体区域。利用地铁隧道视频媒体系统进行广告宣传,具有明显的优势。由于地铁内人流集中,在车厢相对封闭的环境下,视频宣传内容倍受注目。乘客在地铁行驶过程中通常处于较为空闲的状态,注意力容易集中于色彩鲜艳、创意时尚、动感逼真的地铁隧道广告,这是其他户外广告所无法相比的。

(一)地铁隧道视频媒体(地铁隧道广告)的特点
1.高到达率 高曝光率 高记忆度
与传统媒体不同,作为新媒体的代表,地铁隧道视频媒体具有锁定时间碎片、强制收看、高到达率、高曝光率、高记忆度等特点。
对于习惯了传统广告形式的受众来说,这种新的媒体形式更容易引起大家的兴趣。AC尼尔森曾就(联合航空)隧道广告调查报告显示:被访乘客广告记忆度高达75%,并且78%的乘客希望体验更多隧道广告。美国(可口可乐 “Dasani”牌矿泉水)隧道广告调查报告显示:被访乘客的广告记忆度高达92%,希望看到更多新颖的隧道广告的乘客比例高达87%,其中6成乘客表示隧道广告能够提升旅途中的享受。
2.独特的显示方式
地铁隧道视频媒体采用LED显示技术和动态成相技术,利用地铁的高速移动和人眼的相对静止,创造了“画随人动,境由心生”的独特显示方式。乘客能够置身于动感流畅的画面中,体会现代科技带来的美妙经历。  
3.市场认可度不断提升
对于户外媒体,受众最受欢迎的是有灯光、可以发出亮光、变幻的户外广告。受众对于高科技隧道广告感到新鲜,比较容易注意。因为广告的科技含量和公司的实力直接相关,具有较强说服力。地铁隧道视频媒体所描述的人群更有针对性,锁定的人群呈现出典型的上班族出行特征。因此地铁隧道视频媒体的崛起无疑让广告主找到了更加精准的投放渠道,市场认可度不断提高。
4.进入壁垒高
4.1技术壁垒
目前,投入运营的隧道视频显示技术主要有三种:胶片成相技术(以美国Submedia公司为代表)、LCD技术和LED动态显示技术。
胶片成像技术使用灯箱结构,当地铁经过灯箱时,乘客能看到动态画面。技术相对简单,但由于胶片安装会影响隧道原有设备、设备要求强光源照明干扰地铁驾驶员影响安全、每次更换广告需进入地铁现场等缺点不利于推广。
LCD技术采用LCD屏幕取代胶片,解决了胶片技术的远程画面更新问题,但高昂的生产安装成本和脆弱的LCD屏幕使得LCD屏幕技术至今仍无法商业化推广。
在国内率先研发的LED动态显示技术发展成熟,显示分辨率高,成本相对低廉,已进入全面推广阶段。目前,全世界掌握地铁隧道LED显示技术的企业仅有两家战略合作的中国民营企业,存在着较高的技术壁垒。
4.2规模化经营壁垒
各国各地对地铁安全运营都有极高的安全要求,因此深入地铁隧道腹地的隧道媒体必须取得不同地铁运营方的特许经营资质,在建设、运营过程中按照规范的管理体系进行操作,从而规模化的媒体网络对于后进入者形成门槛极高的经营壁垒。
(二)地铁隧道视频媒体(地铁隧道广告)系统的优势
技术领先
JRSG隧道视频媒体系统。

 

功能完善
“地铁隧视媒体”正全面致力于缔造隧道视频媒体系统的制造标准,其JRSG系统的功能已日瑧完善。“地铁隧视媒体”系统从2001年底开始研发,截至目前延续了5次大的版本升级,目前现场安装的主要是V4.0版和V6.0版,V7.0版作为最新产品也已投入到新的地铁隧道安装中。
“地铁隧视媒体”隧道媒体系统采用新一代JRSG系统核心技术,1600万色真彩画面表现更为逼真细腻、富于动感梦幻色彩。相对于传统媒体,内容制作成本更低,且形式灵活。全程后台电脑掌控,更新、编辑、调配等工作都极为便利。专有视觉支持为客户提出合理建议,使广告内容表现力达到最佳。
卓越的管理
“地铁隧视媒体”拥有丰富的隧道媒体运营经验。”地铁隧视媒体”在运营地铁隧道媒体的过程中,积累了丰富的技术经验与隧道视频媒体运营经验,作为创新型媒体,在较短的时间内,在广告媒体行业得到了广告客户的较高评价。
“地铁隧视媒体”拥有业内优秀的媒体运营团队。”地铁隧视媒体”经过近三年的媒体运作,组建了一支具有丰富隧道媒体运营经验、敏锐市场观察力、强大的业务营销策划与销售能力的专业媒体运营团队。
民族品牌
“地铁隧视媒体”系统从软件到硬件都是民族企业独立研发,属于我国自主知识产权,达到同类产品一流的技术水平,拥有绿色环保的显示设备。
现在“地铁隧视媒体”已经拥有国内领先的24位真彩显示技术,分辨率、清晰度、稳定性等各项指标均优于外国技术。地铁隧道媒体系统的推广无疑将推动民族高科技产业发展,增强国人民族自豪感。
规模化优势
目前保持着以下纪录:地铁隧道LED线路铺设里程最长:超过30,500米;站间单次显示时间最长:可达60秒;储备铺设能力超过6000米。
因此,”地铁隧视媒体”可以利用其低成本、大规模的优势,为客户建设真正的精品地铁走廊,无论是主题宣传、还是周年庆典,都可展现其大气磅礴的精彩创意。
发展前景
地铁的规划与城市的发展唇齿相依,目前是建设地铁的春天,“地铁热”正在席卷全国。据统计,目前全国已经有42座城市上报城市轨道交通建设规划;数据显示,2006年,全国只有10条地铁线路运行,2010年增至48条,2015年增至190条,到2050年,这一数字将有可能变为1289条。
已经建成的地铁覆盖面包括最繁华和最发达的商业和住宅等;同时,地铁是不同社会阶层都乐于乘用的公共交通工具,使用量在众多交通工具中排列首位。
如今,城市交通拥堵问题使各地交通部门纷纷把目光投向轨道交通,地铁的建设越来越完善,乘客也越来越多。据统计,在我国48个百万人口以上的大城市中,已有42座城市开展了轨道交通建设的前期工作。全国近期规划建设地铁1700多公里,总投资超过6000亿元。
随着各大城市公交特别是轨道交通的快速发展,高油价及停车费用上升导致私家车使用成本提高,地铁的便捷快速将使通过地铁出行的人数进一步增加,伴随地铁建设成长起来的地铁隧道媒体也将成为广告市场新的增长点。未来地铁将成为覆盖中国核心城市的骨干性交通网络,与之相应的,地铁隧道视频媒体也必将迎来全面发展的机遇。
  • 电话028-6244 9200